有位貿(mào)易商朋友發(fā)來一張照片，鍍鋅板表面有白色的斑跡狀不良，希望能給分析下是什么東東。

然而，只有這些信息，

是沒法準確鎖定到底是何種缺陷的....

且慢，我們友誼的小船雖然有點漏水，但還沒到翻掉的地步。雖然信息不多，但結(jié)合熱鍍純鋅的工藝，還是能夠做些簡單的分析的。

分析的方法有兩種

一種是知道缺陷材料的具體工藝流程、設(shè)備狀態(tài)和缺陷規(guī)律，演繹一遍生產(chǎn)過程，鎖定可能出現(xiàn)的環(huán)節(jié)，進行逐一驗證。

（這種方法鋼廠用的比較多，分析結(jié)果準確，但對質(zhì)量一貫制管理要求高。）

另一種方法是歸納所有該品種的缺陷形貌，和缺陷材料逐一對比，看看形貌特征上更接近哪一種。

（這種方法貿(mào)易端用的比較多，因為不確定因素太多，所以除非缺陷特征非常明顯，否則結(jié)果也就是指向幾種可能性大的缺陷。)

這個案例只能用第二種方法

先看形貌，從形貌上看這是一種偏向斑跡的缺陷。

熱鍍純鋅材料分成兩類：無后處理涂層，有后處理涂層。

在無后處理涂層的鍍鋅鋼帶上，可能會是快速干涸的斑跡，或是液體滴濺導致的白銹。

在有后處理涂層的鍍鋅鋼帶上，可能是后處理液斑跡。

以上三種，再加上七八種各個環(huán)節(jié)出現(xiàn)的小概率事件。產(chǎn)生源頭從鋼廠到儲運到加工很多環(huán)節(jié)都有可能，鑒于信息太少，只能分析到這一步了。

我們回到文章開頭

為啥質(zhì)量工作者的小船說翻就翻

因為信息給予太少

結(jié)果索取太多

因為過程信息太少

收集信息不全

希望大家能夠跟蹤好各個流程，做好信息收集，鋼鐵行業(yè)的巨輪才能少漏水，多遠航。