一、概況

       寶鋼股份青山基地有50多年鋼軌生產(chǎn)歷史，是我國(guó)四大鋼軌生產(chǎn)廠之一。 從2008年至今鋼軌供貨總量達(dá)600余萬(wàn)噸，鋪設(shè)鐵路里程5萬(wàn)余公里，足可繞地球一圈。參與了眾多國(guó)家重點(diǎn)鐵路工程建設(shè)，京滬高鐵、京廣高鐵、京九鐵路、滬昆高鐵等國(guó)家重要的鐵路樞紐都有大量鋼軌供貨。同時(shí)也為其他國(guó)家鐵路建設(shè)提供鋼軌。 

二、工藝流程

       全流程現(xiàn)代化的工藝裝備以及先進(jìn)的控制技術(shù)，絕對(duì)保證現(xiàn)代鐵路對(duì)鋼軌高純凈度、高尺寸精度、高平直度和高表面質(zhì)量的“四高”質(zhì)量要求。

三、產(chǎn)品類(lèi)別

按用途進(jìn)行分類(lèi)，鋼軌可分為：高速鐵路、普速鐵路、小半徑曲線、重載鐵路、地鐵、有軌電車(chē)、中低速磁浮鐵路、沿海和隧道腐蝕環(huán)境用鋼軌以及出口用鋼軌。

四、應(yīng)用場(chǎng)景

（1）高速鐵路 

（2）地鐵

（3）有軌電車(chē)

武漢漢陽(yáng)有軌電車(chē)試驗(yàn)線、武漢光谷有軌電車(chē)T1線、武漢光谷有軌電車(chē)T2線。

（4）H型軌枕在國(guó)內(nèi)首條膠輪導(dǎo)軌試驗(yàn)段中成功應(yīng)用

（5）在國(guó)內(nèi)首條膠輪導(dǎo)軌試驗(yàn)段中成功應(yīng)用

五、性能優(yōu)異，質(zhì)量穩(wěn)定

為改善鋼軌使用效果，持續(xù)對(duì)U75V鋼軌性能進(jìn)行優(yōu)化，踏面硬度均值穩(wěn)定控制在308HB左右。

S元素含量控制：99.2%控制在0.002~0.006%范圍。  

A類(lèi)夾雜物級(jí)別主要分布在1.0-1.5級(jí)范圍。

采用嚴(yán)格的鋼軌端部平直度控制標(biāo)準(zhǔn)。端部0-1米和0-2米平直度比行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求分別提高了0.1mm。