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人民的名義批判”美聯(lián)航“

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4月10日發(fā)生的暴力拖拽華裔醫(yī)生事件,讓美聯(lián)航一夜間火了。4月11日,在微博和推特上,中美兩國的網(wǎng)友分別將美聯(lián)航“送”上了熱搜榜榜首,而這與《人民的名義》有啥關(guān)系呢??


別急,先看看美聯(lián)航是怎么“沒臉航”


據(jù)網(wǎng)絡(luò)消息稱,這家惡魔公司每天承運(yùn)至少15條中美線,每一個航班按照300人計算,平均票價700美元,每天的營業(yè)額是300萬美元,一年是11億美元。

2011年到2014年之間,美國交通部統(tǒng)計出來世界各地的乘客一共提交了32000起針對美聯(lián)航的投訴。每年平均800起,每天二十起投訴。這些投訴最后都被粗魯?shù)鼐芙^不了了之。


2016年有3700名美國乘客被強(qiáng)制趕下飛機(jī),使用的手法與這次的手法一模一樣。


小編扒一扒美聯(lián)航有名的罪惡還有如下:

1、損壞乘客吉他拒賠

2009年7月,一首《美聯(lián)航摔壞了我的吉他》就風(fēng)靡美國,這首歌令美聯(lián)航股價一度暴跌10%,最終不得不向乘客賠償損失。

2、將乘客滯留軍營超20小時

2015年,美聯(lián)航也經(jīng)歷過一次乘客的集體大吐槽。6月12日晚,美聯(lián)航從芝加哥飛往倫敦的958次航班由于“維修問題”意外中停加拿大。然而,機(jī)上旅客竟被航空公司草草安排在一所軍營中超20小時。


3、不讓女人穿緊身衣

今年3月,兩個十歲左右的女孩因?yàn)榇┲o身褲被禁止登機(jī),輿論譴責(zé),“從什么時候開始航空公司開始管女人穿什么衣服了?”


4、虐待托運(yùn)寵物

2013年,一位名叫珍妮特當(dāng)時乘坐從舊金山飛往波士頓的美聯(lián)航飛機(jī),并幫自己的狗狗和貓咪購買了美聯(lián)航的寵物安全運(yùn)送計劃服務(wù),但寵物們除了被困在籠子里長達(dá)12小時,而且還被迫在34度高溫的停機(jī)坪上待超過1小時。


《人民的名義》批判“沒臉航”


然而,上訴僅僅是針對平民事件,霸道的美聯(lián)航還敢與我國政府對抗。在《人民的名義》這部熱播劇中,就揭露了美聯(lián)航的霸道。


有意思的是,該劇中美聯(lián)航與出逃貪官丁義珍聯(lián)系在了一起,難道意思是“沒臉航”經(jīng)常運(yùn)輸我國蒼蠅老虎出逃?……


那么到底“沒臉航”霸道到什么地步呢??看丁義珍出逃那一段:



丁義珍知悉自己被檢查院盯上后,在腐敗窩幕后大佬的安排下坐飛機(jī)出逃……


當(dāng)查明是“沒臉航”的航班時,劇中說雖然該航班按國際慣例北京空管中心是可以命令其降落的……

然鵝……

“沒臉航”一向很霸道

“沒臉航”還是載著丁義珍飛向美國……


好了,現(xiàn)在小編要說的是……


以人民的名義批判美聯(lián)航?。。?/span>


不管是哪國的人民

美聯(lián)航的霸道似乎不是其特有的,在我們鋼鐵圈中,有名的“337事件”就說明美聯(lián)航霸道是美國的基因遺傳。詳情請看我們往期文章


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