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屁股決定的鋼材商機—調(diào)角器

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隨著人民生活水平的不斷提高和道路交通狀態(tài)的不斷改善,汽車已成為許多家庭不可或缺的交通工具,人們在享受汽車帶來的方便、快捷的同時,對汽車的安全性、舒適性提出了更高的要求。調(diào)角器作為汽車座椅的一個安全件,其質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到乘員的人身安全。


汽車座椅系統(tǒng)中調(diào)角器也是關(guān)鍵零件,調(diào)角器是實現(xiàn)座椅靠背角度的裝置,你躺的夠不夠舒服,都是由它來決定的。



按角度調(diào)節(jié)的連續(xù)性可分為有級調(diào)節(jié)調(diào)角器和無級調(diào)節(jié)調(diào)角器。


  • 有級調(diào)節(jié)調(diào)角器通過手柄或桿來控制該裝置的鎖止或解鎖,實現(xiàn)汽車座椅靠背角度的非連續(xù)性調(diào)節(jié),具有調(diào)節(jié)迅速,強度高等特點,是目前各大車型的通用配置。

  • 無級調(diào)節(jié)調(diào)角器通過手輪或者電機驅(qū)動,實現(xiàn)汽車座椅靠背角度的連續(xù)性調(diào)節(jié),具有強度高,可靠性高等特點,是目前中高端車型的主流配置。



對汽車座椅調(diào)角器零件進行分解主要由大齒盤、小齒、導(dǎo)向板、限位塊等核心精沖件組成。調(diào)角器作為汽車安全核心件之一,需要具備良好的耐磨性與斷裂強度,尺寸精密要求高,表面光潔度好。



調(diào)角器用鋼最初是以熱軋低碳鋼SPHC為主,隨著客戶的需求提升和精沖技術(shù)要求逐漸升級到中碳鋼系列,如S20C,16MnCr5,20MnB。


下面詳細(xì)介紹一下主流的滲碳鋼/表面硬化鋼16MnCr5,國內(nèi)精沖用16MnCr5以歐標(biāo)EN 10132-2(2000)為基礎(chǔ)發(fā)展起來的。


1、牌號解讀


(注:歐冶知鋼小程序的查詢結(jié)果)


2、牌號詳情及對比


注:+A  軟化退火

+LC 退火+平整

+CR 冷軋


3、近似牌號推薦


16MnCr5(1.7131)近似牌號,僅供參考


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