無(wú)縫鋼管、冷彎方管，從事鋼貿(mào)行業(yè)多年的人基本都知道是什么產(chǎn)品，但是無(wú)縫方管，而且是熱軋無(wú)縫方管，估計(jì)很少有人知道了。

在很多熱軋型鋼的技術(shù)人員看來(lái)，這種空心封閉型的型鋼是不可能熱軋出來(lái)的，就連半封閉式的哈芬槽都是高難度軋制。

熱軋哈芬槽

然而，當(dāng)型鋼和鋼管軋制技術(shù)、無(wú)縫鋼管和方管產(chǎn)品特性，實(shí)現(xiàn)了跨界融合，傳統(tǒng)觀念就顛覆了。

2000年以前，熱軋無(wú)縫方管在國(guó)內(nèi)外都很少有相關(guān)資料，無(wú)縫方管多數(shù)為冷拔或者擠壓成型，包鋼在一片空白之下以熱軋方式，成功生產(chǎn)140*140*10mm的無(wú)縫方管。

包鋼的生產(chǎn)工藝是在原有無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)線上，將12架微張力定徑機(jī)組的最后兩架改為四輥軋機(jī)，這種四輥軋機(jī)其實(shí)就是熱軋型鋼常見(jiàn)的萬(wàn)能軋機(jī)，鋼管生產(chǎn)技術(shù)與型鋼生產(chǎn)技術(shù)跨界融合了。

熱軋無(wú)縫方管由于本身的結(jié)構(gòu)特征，有效規(guī)避了焊接連接導(dǎo)致性能下降的缺陷，常用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等，也可用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工。

隨著今年熱軋無(wú)縫方管的需求進(jìn)一步擴(kuò)大，生產(chǎn)廠家也越來(lái)越多，其中以華菱衡陽(yáng)鋼管最為典型，少數(shù)民營(yíng)企業(yè)也有生產(chǎn)。

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